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今年上海车展的主题是拥抱变化

实际参与其中你会发现这并不是一句口号

几乎所有主流车企的展台都会出现新能源产品，而且很多产品都在强调智能化、网联化。这次车展有很多“科技范儿”的供应商参展，比如华为、大疆车载、百度Apollo等，它们几乎都展示了智能驾驶相关硬件或解决方案，这使得第十九届上海车展呈现出一些CES国际消费电子展的感觉，可见上海车展在跨界、破圈、拥抱变化！

汽车之家在报道本届车展的方式上也在跨界、破圈，我们原创编辑携手B站UP主、新浪大咖、军武等跨界嘉宾进行了跨界直播，为广大用户带来了全方位、多角度的车展报道，同时也使车展内容传播覆盖了科技、军事等更广阔的用户群体。前面一直在聊跨界，接下来的内容也会延续这一内核，来看看本届车展哪些产品身上具有跨界属性。

跨界合作|华为＆车企

在手机业务发展受限之后，华为凭借多年技术积累开始在汽车领域发力，与车企展开跨界合作，帮助车企造好车。

极狐阿尔法S 华为HI版

阿尔法S 华为HI版最大的特点就是搭载了华为ADS全栈智能解决方案，已经具备L3级自动驾驶能力。阿尔法S 华为HI版造型设计与普通版车型基本保持一致，但其在细节之处增加了很多智能驾驶需要的硬件。

前包围设有三颗120度广角96线固态激光雷达，两侧雷达探测距离70-80米，中央雷达探测距离150米。全车共设有13颗摄像头，前风挡玻璃后方是4颗驾驶辅助摄像头，包含两个双目摄像头和两个单目摄像头。新车的鲨鱼鳍天线是一个5G基站，在5G信号基站少的区域也能拥有信号。此外新车还应用了华为自己的高精度地图和麒麟990A车规级运算芯片。

阿尔法S 华为HI版的车机系统基于鸿蒙系统打造，语音交互能力出色且支持无线投屏。动力方面，新车搭载前交流异步电机、后永磁同步电机，电动机总功率473kW、总扭矩655牛·米，官方0-100km/h加速3.5秒。阿尔法S 华为HI版现已开启预售，其提供两款产品可选，预售价格分别为38.89和42.99万元。

赛力斯华为智选SF5

本届车展出现在华为展台的还有这款赛力斯华为智选SF5，新车是赛力斯和华为合作的产物，而且可在华为商城和线下渠道预定。赛力斯华为智选SF5提供两款车型可选，指导价格分别为21.68和24.68万元。

除销售渠道外，赛力斯华为智选SF5还有三个方面与华为息息相关，其一是新车搭载华为HiCar手机互联系统，其二是采用华为SOUND音响系统，其三是搭载华为DriveONE三合一电驱动系统。

华为与赛力斯合作显然不是成为后者的零部件供应商这么简单，基于现有的移动终端线上/线下销售渠道和深耕移动终端市场积累的庞大用户群，尝试开展车辆销售业务才是内核所在。

赛力斯华为智选SF5是一款增程式混动产品，增程器是一台112马力的1.5T四缸涡轮增压发动机，驱动器自然是电动机。两驱车型搭载255kW、520N·m的交流异步电机，四驱车型采用前交流异步+后永磁同步电机的组合，电动机总功率405kW、总扭矩820N·m。三元锂电池组容量35kWh，工信部纯电续航里程180km。

打破圈层|长城集团＆改装定制品牌

长城炮和坦克300是最近的热门车型，本届上海车展长城联合顶火、运良以及“远大谢尔比”等改装品牌推出了一系列官方改装版车型，提升影响力的同时还能打破圈层，扩大产品的受众群体。

长城炮龙弹版

炮龙弹版由“远大谢尔比”（SHELBY）基于普通版车型打造，“远大谢尔比”是美国改装品牌SHELBY在中国的代理商。獠牙造型中网、竞技风格前保险杠加上标志性的SHELBY涂装营造出硬核狂野的视觉效果。

外凸的黑色轮眉、R/T越野轮胎、BAJA SNAKE拉花、粗壮的货厢龙门架以及后拖车钩等元素均在彰显着这款炮龙弹版的与众不同。

长城炮龙弹版底盘升高了2英寸，其采用FOX专业竞技级氮气减振，支持14段阻尼可调。

内饰造型变化不大，不过新车加入了不少Alcantara材质和橘黄色装饰，品质感得到提升。新车搭载2.0T汽油发动机，参数标定预计会与普通版车型一致，最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。

赛博坦克300

赛博坦克300由CYBER SPACE超境汽车基于普通版坦克300打造，新车视觉效果出众，有浓郁的未来风格。发动机盖上较高的隆起对提升气势有益，前包围向外凸出内部采用横贯式设计且底部点缀有荧黄色装饰。

侧面采用车身同色涂装的外凸轮眉营造出宽体套件的视觉效果，而且前后轮眉后方均设有类似喷气口的设计以提升性能感。

相比普通版车型，赛博坦克300采用了K-MAN氮气减振，底盘升高了1.5英寸。21英寸双色轮圈与整车风格相契合，轮胎为邓禄普GRANDTREK系列，规格为275/50 R21。

尾部风格张扬，上方设有大尺寸扰流板，外挂备胎被替换为圆角矩形装置（疑似储物空间）。尾灯壳体采用浅色涂装与车身颜色相契合，后包围造型与前包围形成呼应，底部同样设有荧黄色装饰。

虽然赛博坦克300内饰造型没有变化但是大面积白色配色搭配恰到好处的镀铬装饰诠释出满满的科技前卫气息和档次感。新车动力系统与普通版车型保持一致，搭载最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米的2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。

超越边界|吉利汽车＆小鹏汽车

这次上海车展小鹏和吉利两个中国品牌展出了飞行器以展现自己对未来立体交通出行方案的探索。

吉利展台的Volo2X

今年上海车展期间，吉利科技集团联合城市空中出行公司Volocopter发布了新一代纯电动全尺寸机型Volo2X。

Volo2X设有18个旋翼，旋翼桨叶采用小尺寸设计，此举对降噪大有裨益。旋翼动力来源于9块可更换的电池，高冗余度设计为飞行安全提供了保障，在某块电池或旋翼出现故障时Volo2X也能平稳运行并安全降落。

2019年Volo2X完成了首次载人飞行测试，验证了Volo2X与空中交通管制系统和无人驾驶交通管制系统的兼容性。此次车展吉利科技携手Volocopter展出Volo2X体现出吉利集团对未来立体交通的关注。

小鹏旅航者X1

旅航者X1是小鹏汽车的第四代智能电动载人飞行器。相比Volo2X，旅航者X1尺寸更小，其体型与普通车辆近似，造型更像拍摄用无人机的放大版。

旅航者X1重量为240kg，飞行高度在1000米以下，官方表示该飞机已积累上千架次飞行经验，可应用于空中游览、应急救助、野外救援等场景。

结语

以拥抱变化为主题的第十九届上海车展确确实实展现出了与以往车展的不同之处，它像一个传统车展和电子消费展的结合体，同时参展的车型/产品也呈现出强烈的电动化、智能化、网联化趋势。由于本文从“跨界、破圈”角度切入所以文章展现的新车并不多，其实本届车展规模庞大有200多款新车参展，想了解更多新车信息请关注汽车之家网站。