这让燃油车怎么活!中型插混SUV仅需9.98万,带你看蓝电E5

2023-11-20 富美财经 浏览量:

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现在的汽车市场着实是变天了,自今年开启价格战以来,不论是油车还是电车,都在不停降价,到了现在,很多价位的车型都已经实现了油电同价。然而,即便是这样,这场价格战仍旧没有结束。这不,在曾经价格“高人一等”插电混动市场,还出现了行业首台10万内可买的中型插混SUV——蓝电E5。

这让燃油车怎么活!中型插混SUV仅需9.98万,带你看蓝电E5

蓝电E5畅享型5座版指导价为13.99万元,拥有现金立减4.01万优惠政策,如此一来其到手价变为9.98万,以中型插混SUV身份,仅卖紧凑型燃油SUV价,打破了同级插混SUV价格底板。那么,它会比其他纯燃油车多出哪些优势呢?我们一起来看看。

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先看动力,蓝电E5畅享型搭载1.5L发动机与130kW电动机组成的插电混动系统,电机最大扭矩达300N·m。在大扭矩加持下,蓝电E5在起步阶段,动力响应十分灵敏,官方0-50km/h加速时间为2.91秒,轻松做到比同级油车更快一步,开起来甚至能感受到电车特有的推背感。由于是电驱,蓝电E5在加速或超车过程中,都有着相当充沛线性的动力输出。在加减速换挡时,也不会出现顿挫,整体的驾驶感受会比油车更轻快流畅,尤其是在城市早晚高峰怠速行车时,驾驶起来也更加轻松。

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同时,蓝电E5畅享型采用17.52kWh的三元锂电池,NEDC纯电续航里程100km,日常代步完全可以用纯电模式降低能耗成本,只要习惯到家就充上电,甚至可以实现一两个月一格油都用不到。即便跑长途烧油,蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗仅为5.4L/100km,也比同价位纯油车省1/4左右,城市用电、高速用油,约合每公里成本为0.2元,开两三天也就一包烟的价格,若每年行驶2万公里,蓝电E5仅能耗成本就能节省大约 10000元,而这还不算蓝电E5 还能享受“0”的购置税,整体相对燃油车,只能说比省更省。

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作为家用车,空间表现自然也是重要看点之一。蓝电E5长宽高为4760*1865*1710mm,2785mm,定位中型SUV,而10万级燃油车基本是紧凑型SUV,可见,蓝电E5采用错位竞争方式,对传统油车实现了降维打击。当尺寸优势落实到空间上,蓝电E5拥有前排917mm腿部空间及后排885mm标准空间,比同价位主流油车有着更宽敞富裕的空间表现,直白来说,178cm的个子在主流油车后排得保持端端正正的坐姿,而在蓝电E5上还能翘个二郎腿。

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此外,在仿皮材质以及前后排座椅调节功能的加持下,蓝电E5还能带来更宽敞舒适的乘坐体验。除5座布局之外,蓝电E5还比同级油车多出 5+2座版本选项,对于6/7口之家而言,一车就能满足出行需求,相当实用。

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后备厢内,二三排座椅均支持按比例倒放,厢内纵深可达1860mm,最大容积可拓展至1432L,当搬家、或运输大件物品时,也能轻松满足装载需求。结合它的对外放电功能,可轻松实现户外烧烤、火锅、煮茶等等场景,且厢内空间能纯平放倒,当做“大床房”使用,丰富户外用车场景。

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另外再产品质量方面,蓝电E5作为赛力斯集团旗下产品,依托于赛力斯集团质量管理体系,品质同样值得信赖。同时还搭载了HUAWEI HiCar,智能语音控制、手机远程控制、随心畅连视频等科技功能,为用户提供了更多便捷体验。

总结:从以上几个方面,不难看出,蓝电E5在动力、空间、智能配置基础上都比同价位燃油车有着更强劲的实力表现。而在10万级消费者最看重的性价比和用车成本支出方面,蓝电E5占据了绝对优势,来到10万级价位,蓝电E5对比燃油车,可谓是做到了全面超越。而在马上开幕的广州车展上,蓝电E5也会亮相,感兴趣的小伙伴可以到现场体验下。

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